ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเซ็นเซอร์เคมีไฟฟ้าสำหรับเครื่องตรวจจับก๊าซ
ส่วนสำคัญของก๊าซไวไฟพิษและเป็นอันตรายมีกิจกรรมทางเคมีไฟฟ้าและสามารถออกซิไดซ์ทางเคมีไฟฟ้าหรือลดลงได้ โดยการใช้ปฏิกิริยาเหล่านี้องค์ประกอบของก๊าซสามารถแยกแยะได้และสามารถตรวจพบความเข้มข้นของก๊าซได้ เซ็นเซอร์ก๊าซไฟฟ้าเคมีแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ย่อยมากมาย:
(1) หลักการของเซ็นเซอร์ก๊าซประเภทแบตเตอรี่ดั้งเดิม (หรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ก๊าซประเภทแบตเตอรี่ Cavani, เซ็นเซอร์ก๊าซชนิดเซลล์เชื้อเพลิงหรือเซ็นเซอร์ก๊าซชนิดเซลล์ที่เกิดขึ้นเอง) เหมือนกับแบตเตอรี่แห้งที่เราใช้ยกเว้นอิเล็กโทรดแมงกานีสคาร์บอนของแบตเตอรี่จะถูกแทนที่ การใช้เซ็นเซอร์ออกซิเจนเป็นตัวอย่างออกซิเจนจะลดลงที่แคโทดและอิเล็กตรอนไหลผ่านแอมป์มิเตอร์ไปยังขั้วบวกซึ่งโลหะตะกั่วถูกออกซิไดซ์ ขนาดของกระแสสัมพันธ์โดยตรงกับความเข้มข้นของออกซิเจน เซ็นเซอร์ประเภทนี้สามารถตรวจจับออกซิเจน, ซัลเฟอร์ไดออกไซด์, ก๊าซคลอรีนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ฯลฯ
(2) เซ็นเซอร์ก๊าซชนิดอิเล็กโทรไลต์ที่มีศักยภาพคงที่ซึ่งมีประสิทธิภาพมากในการตรวจจับการลดก๊าซ หลักการของมันแตกต่างจากเซ็นเซอร์ประเภทแบตเตอรี่ดั้งเดิมและปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าเกิดขึ้นภายใต้แรงของกระแสไฟฟ้า มันเป็นเซ็นเซอร์การวิเคราะห์คูลอมบ์ที่แท้จริง เซ็นเซอร์ประเภทนี้ถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในการตรวจจับก๊าซเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ไฮโดรเจนซัลไฟด์ไฮโดรเจนแอมโมเนียไฮดราซีน ฯลฯ ปัจจุบันเป็นเซ็นเซอร์กระแสหลักสำหรับการตรวจจับก๊าซที่เป็นพิษและเป็นอันตราย
(3) เซ็นเซอร์ประเภทแบตเตอรี่ความเข้มข้นที่มีก๊าซที่ใช้งานทางเคมีไฟฟ้าทั้งสองด้านของเซลล์ไฟฟ้าเคมีจะสร้างแรงไฟฟ้าความเข้มข้นตามธรรมชาติและขนาดของแรงไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับความเข้มข้นของก๊าซ ตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จของเซ็นเซอร์ดังกล่าวคือเซ็นเซอร์ออกซิเจนสำหรับรถยนต์และเซ็นเซอร์คาร์บอนไดออกไซด์ชนิดอิเล็กโทรไลต์ชนิดแข็ง
(4) เซ็นเซอร์ก๊าซปัจจุบันสุดขั้วเป็นชนิดของเซ็นเซอร์ที่วัดความเข้มข้นของออกซิเจน มันใช้หลักการที่ว่ากระแสไฟฟ้ารุนแรงในเซลล์เคมีไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับความเข้มข้นของพาหะในการเตรียมเซ็นเซอร์ความเข้มข้นของออกซิเจน (ก๊าซ) ซึ่งใช้สำหรับการตรวจจับออกซิเจนในรถยนต์และการตรวจจับความเข้มข้นของออกซิเจนในเหล็กหลอมเหลว
