ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการตรวจจับข้อผิดพลาดในระบบกราวด์ DC โดยใช้แคลมป์แอมมิเตอร์
หากมีปัญหากับการต่อสายดินของระบบบัสบาร์ DC ในหม้อแปลงไฟฟ้า สถานีย่อย และห้องกระจายสินค้า การตรวจจับหรือค้นหาจะเป็นเรื่องยากมาก โดยปกติแล้ว พนักงานจะใช้มัลติมิเตอร์ในการค้นหาแบบแบ่งกลุ่ม ซึ่งไม่เพียงส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานเท่านั้น แต่ยังส่งผลให้ผลการค้นหาไม่ดีอีกด้วย จำเป็นต้องวัดส่วนสาย DC ทีละส่วนเพื่อตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง-บางตัวจากการป้องกัน ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อปัญหา * *
วิธีค้นหาการต่อสายดินข้อบกพร่องบัส DC แบบออนไลน์โดยไม่กระทบต่อการทำงานของระบบ DC การเลือกสายดินของระบบ DC ในสถานีย่อยส่วนใหญ่จะใช้วิธีการฉีดสัญญาณความถี่ต่ำ- วิธีการตรวจจับกระแสไฟรั่ว DC และวิธีการดึง วิธีการฉีดจะไวต่ออิทธิพลของความจุแบบกระจาย วิธีการดึงไม่สามารถเลือกกิ่งกราวด์ที่มีวงจรกาฝากได้ วิธีการตรวจจับกระแสรั่วไหล DC จำเป็นต้องติดตั้งเซ็นเซอร์กระแสรั่วไหล DC ในแต่ละสาขา เนื่องจากข้อจำกัดด้านต้นทุน จึงไม่สามารถรับประกันความไวของเซ็นเซอร์ได้ และความไวของการเลือกเส้นถูกจำกัด
ไม่มีวิธีใดในสามวิธีที่สามารถรับประกันการเลือกบรรทัดที่ถูกต้องได้ ดังนั้น วิธีการตรวจจับกระแสไฟรั่ว DC จึงได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเล็กน้อย และการวัดกระแสไฟรั่วได้เปลี่ยนไปเป็นแคลมป์มิเตอร์ DC ที่มีความแม่นยำสูง- เมื่อทดสอบการต่อสายดินบวกหรือลบของระบบ DC ในสถานีย่อยโดยใช้มิเตอร์วัดกระแสไฟรั่วของแคลมป์ DC จะสังเกตกระแสไฟรั่วของสายดินสูงสุด เมื่อความต้านทานต่อสายดินสูง กระแสไฟรั่วจะมีน้อย อาจน้อยกว่า 1mA ดังนั้น แอมมิเตอร์แบบแคลมป์ที่วัดกระแสรั่วไหลของสายดินโดยตรงจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้: 1. สามารถวัดแกนลวดแบบแคลมป์ได้ (แกนเดี่ยวหรือหลาย-แกน) 2. สามารถทดสอบความละเอียดที่น้อยมากได้ (แอมป์มิเตอร์ชนิดแคลมป์ไมโครแอมแปร์) 3. มีความแม่นยำสูงและมีข้อผิดพลาดเล็กน้อย
ยึดสายไฟบวกและลบของสายไฟ DC เข้าด้วยกันเพื่อวัดการรั่วของไฟฟ้ากระแสตรง ยึดสายไฟที่มีกระแสไฟและสายนิวทรัลของการสื่อสารเข้าด้วยกันเพื่อวัดการรั่วของไฟฟ้ากระแสสลับ ยึดสายกราวด์และวัดกระแสไฟรั่วของสายกราวด์ ยึดสายหลักและวัดกระแสของสายหลัก
