ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับทักษะการใช้หัวแร้งไฟฟ้า
หัวแร้งเป็นเครื่องมือบัดกรีที่ขาดไม่ได้ในการผลิตและซ่อมแซมผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ หัวแร้งไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ลวดต้านทานความร้อนไฟฟ้าหรือองค์ประกอบความร้อน PTC เพื่อสร้างพลังงานความร้อนและถ่ายโอนความร้อนไปยังปลายหัวแร้งเพื่อให้เกิดการเชื่อม หัวแร้งมีหลายประเภท: ประเภทการทำความร้อนภายใน, ประเภทการทำความร้อนภายนอก และประเภทอุณหภูมิคงที่แบบอิเล็กทรอนิกส์
ใช้. ก่อนใช้หัวแร้งใหม่ ให้ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานที่ปลายทั้งสองด้านของสายไฟ ถ้าความต้านทานเป็นศูนย์ แสดงว่ามีการสัมผัสกับสายไฟด้านใน คุณควรถอดแยกชิ้นส่วน ถอดสายไฟแล้วเสียบปลั๊ก ถ้าความต้านทานไม่มีที่สิ้นสุด ส่วนใหญ่แล้วหัวแร้ง แกนหรือตะกั่วจะขาด หากความต้านทานประมาณ 3KΩ ให้เสียบปลั๊กไฟอีกครั้ง หลังจากเปิดเครื่องสักครู่ ให้หยิบหัวแร้งขึ้นมาจุ่มลงในขัดสน โดยปกติแล้วควรมีควันและเสียง "เอี๊ยด" จากนั้นจุ่มลงในกระป๋อง ปล่อยให้หัวแร้งเคลือบด้วยดีบุกจนหมดก่อนทำการบัดกรี
หมายเหตุ: อย่าลืมจุ่มปลายหัวแร้งลงในขัดสนก่อนเปิดเครื่อง เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของปลายหัวแร้งและยืดอายุการใช้งาน
การเชื่อม เมื่อคุณหยิบหัวแร้งขึ้นมา คุณจะไม่สามารถบัดกรีได้ทันที ก่อนอื่นคุณควรจุ่มมันลงในขัดสนหรือครีมบัดกรี (น้ำมันบัดกรี) (จุดประสงค์แรกคือการขจัดสิ่งสกปรกบนปลายหัวแร้ง และประการที่สองคือเพื่อทดสอบอุณหภูมิ) จากนั้นจึงจุ่มลงในดีบุก ผู้เริ่มต้นควรพัฒนานิสัยที่ดีนี้ ชิ้นส่วนที่จะเชื่อมควรจุ่มลงในน้ำมันเชื่อมเล็กน้อยก่อน และควรทำความสะอาดชิ้นส่วนที่สกปรกมากเกินไปก่อน แล้วจึงจุ่มในน้ำมันเชื่อมสำหรับการเชื่อม อย่าใช้น้ำมันบัดกรีมากเกินไป ไม่เช่นนั้นจะทำให้แผงวงจรสึกกร่อนและทำให้เกิดข้อผิดพลาดที่ซ่อมได้ยาก ใช้ขัดสนในการบัดกรีถ้าเป็นไปได้ หลังจากเปิดหัวแร้ง หัวแร้งควรสูงกว่าด้ามจับ มิฉะนั้นด้ามจับจะไหม้ได้ง่าย หากหัวแร้งร้อนเกินไป คุณควรดึงปลายหัวแร้งออกจากเปลือกแกน ถ้าอุณหภูมิต่ำเกินไป (ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะละลายดีบุกเมื่อแรงดันไฟฟ้าหลักต่ำ) และไม่สามารถรับประกันคุณภาพการเชื่อมได้ คุณสามารถใส่ปลายหัวแร้งเข้าด้านในได้มากขึ้น เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสม เมื่อเชื่อมส่วนประกอบดั้งเดิม เช่น ท่อและวงจรรวม คุณต้องเชื่อมอย่างรวดเร็ว ไม่เช่นนั้นส่วนประกอบอาจไหม้ได้ง่าย อย่างไรก็ตาม คุณต้องรอจนกว่าโลหะบัดกรีจะละลายบนแผงวงจรและขาส่วนประกอบจนหมดก่อนจึงจะถอดหัวแร้งออก มิฉะนั้นจะเกิดการบัดกรีผิดพลาดและนำผลที่ตามมามาสู่การซ่อมแซม
