วิธีการตัดสินคุณภาพมอเตอร์ด้วยมัลติมิเตอร์

วิธีการตัดสินคุณภาพมอเตอร์ด้วยมัลติมิเตอร์

มีมอเตอร์สามเฟสและมอเตอร์เฟสเดียว และมอเตอร์เฟสเดียวมีสามบรรทัดและหกบรรทัด

มอเตอร์สามเฟส
หกก๊อกสำหรับการพันเฟสมอเตอร์สามเฟส ขั้นแรกให้ถอดชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อมอเตอร์ออกก่อน วัดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการพันแต่ละเฟสด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อดูว่าเปิดหรือปิดอยู่ จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานระหว่างขดลวดสองเฟสแต่ละเส้น อย่างน้อยมากกว่า 0.5 เมกะโอห์ม และยิ่งมากก็ยิ่งดี สุดท้าย ให้วัดความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดแต่ละเฟสกับเปลือกมอเตอร์ ซึ่งควรจะมีค่าอนันต์เช่นกัน ด้วยวิธีนี้จึงสามารถตัดสินคุณภาพของมอเตอร์สามเฟสโดยทั่วไปได้

มอเตอร์เฟสเดียวมีสามสาย
มอเตอร์ทิศทางเดียวมีเพียงสองขดลวดเท่านั้น คือขดลวดสตาร์ทและขดลวดรัน หนึ่งในสามสายคือลวดทั่วไปนั่นคือปลายด้านหนึ่งของขดลวดสองเฟสเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน อีกสองอันเป็นอีกก๊อกหนึ่งของขดลวดสองเฟส

ความต้านทานระหว่างก๊อกทั้งสองควรมีค่าสูงสุดและเท่ากับผลรวมของค่าความต้านทานของขดลวดทั้งสอง

แน่นอนว่าเราต้องวัดความต้านทานระหว่างคอยล์กับเคสเพื่อดูว่าพังหรือไม่ แน่นอนว่ายิ่งแนวต้านมากเท่าไรก็ยิ่งดีและต่ำสุดเท่าเดิมไม่ต่ำกว่า 0.5 megohm

6-มอเตอร์เฟสเดียวแบบใช้สาย

ที่จริงแล้วมีหกบรรทัด สองบรรทัด (Z1, Z2) เป็นสายสวิตช์แบบแรงเหวี่ยง มอเตอร์ชนิดนี้มีขั้วต่อ 6 ขั้วด้วย ดังนั้นจึงควรถอดชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อออก ถอดตัวเก็บประจุออก จากนั้นวัดจุดสิ้นสุดของขดลวดสองเฟสและความต้านทานระหว่างขดลวดสองเฟสตามลำดับ วิธีการนี้เหมือนกับมอเตอร์สามเฟส

การใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตัดสินคุณภาพของมอเตอร์เป็นเพียงการตัดสินเบื้องต้นเท่านั้น ความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดและความต้านทานของฉนวนของแต่ละเฟสที่คดเคี้ยวถึงพื้นควรวัดโดย megger เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ไม่สามารถวัดการลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวดได้ เราเดาได้แค่ว่ามีการลัดวงจรระหว่างรอบหรือไม่โดยการเปรียบเทียบ ตัวอย่างเช่น โครงสร้างการม้วนของเฟสหนึ่งมีขนาดเล็กกว่าของอีกสองเฟสมาก ดังนั้นเราจึงสงสัยว่าจะมีการลัดวงจรแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว