มัลติมิเตอร์: ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับเทคนิคการวัดแบบปรับแต่งสำหรับวัตถุต่างๆ
1. ทดสอบลำโพง หูฟัง และไมโครโฟนไดนามิก: ใช้โหมด R × 1 Ω เชื่อมต่อโพรบด้านหนึ่งเข้ากับปลายด้านหนึ่ง และแตะโพรบอีกด้านเข้ากับปลายอีกด้านหนึ่ง ภายใต้สถานการณ์ปกติ เสียง "คลิก" ที่คมชัดจะดังออกมา ถ้าไม่ส่งเสียงแสดงว่าคอยล์ขาด หากเสียงเล็กและแหลมแสดงว่ามีปัญหาในการเช็ดคอยล์และไม่สามารถใช้งานได้
2. วัดความจุ: ใช้โหมดความต้านทานเพื่อเลือกช่วงที่เหมาะสมตามความจุ และให้ความสนใจกับการเชื่อมต่อหัววัดสีดำของตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าเข้ากับขั้วบวกของตัวเก็บประจุในระหว่างการวัด 1 การประมาณความจุของตัวเก็บประจุไมโครเวฟ: สามารถกำหนดได้จากประสบการณ์หรือโดยการอ้างอิงถึงตัวเก็บประจุมาตรฐานที่มีความจุเท่ากัน โดยพิจารณาจากแอมพลิจูดสูงสุดของการสั่นของตัวชี้ ความจุไฟฟ้าที่อ้างอิงถึงไม่จำเป็นต้องมีค่าแรงดันไฟฟ้าทนเท่ากัน ตราบใดที่ความจุไฟฟ้าเท่ากัน ตัวอย่างเช่น การประมาณค่าความจุ 100 μ F/250V สามารถอ้างอิงได้ด้วยความจุ 100 μ F/25V ตราบใดที่ตัวชี้แกว่งแอมพลิจูดสูงสุดเท่ากัน ก็สามารถสรุปได้ว่าความจุจะเท่ากัน 2 การประมาณขนาดความจุของตัวเก็บประจุระดับ Pifa: จำเป็นต้องใช้ช่วง R × 10k Ω แต่สามารถวัดได้เฉพาะตัวเก็บประจุที่สูงกว่า 1,000pF เท่านั้น สำหรับตัวเก็บประจุขนาด 1000pF หรือใหญ่กว่าเล็กน้อย ตราบใดที่ตัวชี้แกว่งเล็กน้อย ถือว่าความจุเพียงพอ 3 วัดว่าตัวเก็บประจุรั่วหรือไม่: สำหรับตัวเก็บประจุที่มีขนาดมากกว่า 1,000 ไมโครฟารัด สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วโดยใช้ช่วง R × 10 Ω และสามารถประมาณค่าความจุได้ในตอนแรก จากนั้น เปลี่ยนไปใช้ช่วง R × 1k Ω และทำการวัดต่อไปอีกสักระยะหนึ่ง ณ จุดนี้ พอยน์เตอร์ไม่ควรกลับมา แต่ควรหยุดที่หรือใกล้กับ ∞ มาก มิฉะนั้นจะเกิดปรากฏการณ์การรั่วไหล สำหรับตัวเก็บประจุไทม์มิ่งหรือออสซิลเลเตอร์บางตัวที่ต่ำกว่าไมโครฟารัดหลายสิบตัว (เช่น ตัวเก็บประจุออสซิลเลเตอร์ในแหล่งจ่ายไฟสวิตช์โทรทัศน์สี) ลักษณะการรั่วไหลจะสูงมาก ตราบใดที่มีการรั่วไหลเล็กน้อยก็ไม่สามารถใช้งานได้ ในเวลานี้ สามารถชาร์จได้ในช่วง R × 1k Ω จากนั้นจึงเปลี่ยนไปใช้ช่วง R × 10k Ω เพื่อวัดต่อ ในทำนองเดียวกัน ตัวชี้ควรหยุดที่ ∞ และไม่ควรย้อนกลับ
3. ในการทดสอบไดโอด ทรานซิสเตอร์ และตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าบนท้องถนน: เนื่องจากในวงจรจริง ความต้านทานอคติของทรานซิสเตอร์หรือความต้านทานต่อพ่วงของไดโอดและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าโดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่ โดยส่วนใหญ่อยู่ในช่วงร้อยหรือพันโอห์ม ดังนั้นเราจึงสามารถใช้ช่วง R × 10 Ω หรือ R × 1 Ω ของมัลติมิเตอร์ในการวัดคุณภาพของทางแยก PN บนท้องถนนได้ เมื่อวัดบนถนน ทางแยก PN ควรมีลักษณะไปข้างหน้าและย้อนกลับที่ชัดเจนเมื่อวัดในช่วง R × 10 Ω (หากความแตกต่างในความต้านทานไปข้างหน้าและย้อนกลับไม่มีนัยสำคัญ สามารถใช้ช่วง R × 1 Ω สำหรับการวัดได้) โดยทั่วไป ความต้านทานไปข้างหน้าควรระบุประมาณ 200 Ω เมื่อวัดในช่วง R × 10 Ω และประมาณ 30 Ω เมื่อวัดในช่วง R × 1 Ω (อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับฟีโนไทป์ที่แตกต่างกัน) หากผลการวัดแสดงว่าความต้านทานไปข้างหน้าสูงเกินไปหรือความต้านทานย้อนกลับต่ำเกินไป แสดงว่ามีปัญหากับทางแยก PN และท่อก็มีปัญหาเช่นกัน วิธีการนี้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการบำรุงรักษา เนื่องจากสามารถระบุท่อที่ชำรุดได้อย่างรวดเร็ว และแม้กระทั่งตรวจจับท่อที่ยังไม่แตกหักทั้งหมดแต่มีลักษณะการเสื่อมสภาพ ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณวัดความต้านทานไปข้างหน้าของหัวต่อ PN ด้วยช่วงความต้านทานต่ำและสูงเกินไป หากคุณบัดกรีลงแล้ววัดอีกครั้งด้วยช่วง R × 1k Ω ที่ใช้กันทั่วไป ค่าดังกล่าวอาจยังคงเป็นปกติ ที่จริงแล้วลักษณะของท่อนี้เสื่อมลงและไม่สามารถทำงานได้ตามปกติหรือไม่เสถียร
