มัลติมิเตอร์ - วิธีทดสอบข้อดีและข้อเสียของมอเตอร์ด้วยวิธีที่ง่ายและรวดเร็ว
ด้วยมัลติมิเตอร์ในการวัดมอเตอร์อย่างง่าย ๆ มักจะเป็นวิธีทั่วไปในงานของเรา โดยมัลติมิเตอร์ในการวัดมอเตอร์นั้นดีหรือไม่ดี โดยหลักๆ แล้วจะมีการวัดบล็อกความต้านทานและการวัดบล็อกกระแสของทั้งสองวิธี ต่อไปนี้ฉันจะพูดถึงวิธีการ เพื่อใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจจับมอเตอร์ว่าดีหรือไม่ดีอย่างรวดเร็วและง่ายดาย
ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบวิธีการทั่วไปของฉันคือตรวจสอบก่อนที่ขดลวดสามเฟสระหว่างสายเชื่อมต่อจะแยกออกจากกัน เพื่อไม่ให้ขดลวดมอเตอร์สามเฟสเชื่อมต่อกัน จากนั้นจึงบล็อกมัลติมิเตอร์ไปที่บล็อก RX10K โอห์ม และ จากนั้นจึงเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์ของปากกาและขดลวดของปลายด้านหนึ่งของการเชื่อมต่อโดยเชื่อมต่อปากกาอีกอันและปลอกมอเตอร์ ในเวลานี้เราสามารถดูที่มัลติมิเตอร์แสดงขนาดของความต้านทาน ถ้ามัลติมิเตอร์แสดงค่าความต้านทานน้อยมาก หรือแม้แต่ศูนย์เวลา ซึ่งแสดงว่ามอเตอร์ของเฟสนี้ของขดลวดและปลอกมอเตอร์มี มีข้อผิดพลาดในการต่อลงดิน หากค่าความต้านทานที่วัดได้มีขนาดใหญ่มาก แสดงว่าไม่มีข้อผิดพลาดของกราวด์
นอกจากนี้เรายังสามารถใช้บล็อกความต้านทานของมัลติมิเตอร์เพื่อวัดทั้งสามขดลวดโดยไม่ขึ้นกับขดลวด ก่อนอื่นเราจะหาความต้านทานปกติของขดลวดทั้งสามเส้น ในการวัดถ้าความต้านทานของขดลวดทั้งสามขดลวดเท่ากัน จากนั้นจะแสดงว่า ขดลวดเป็นเรื่องปกติ ถ้าค่าความต้านทานของขดลวดอิสระทั้งสามค่าความแตกต่าง แสดงว่ามอเตอร์ไม่ปกติ จากนั้นคุณสามารถใช้โต๊ะเขย่า (เมกะโอห์มมิเตอร์) เพื่อวัดค่าความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดทั้งสามของมอเตอร์ โดยทั่วไปค่าความต้านทานระหว่างค่าเหล่านี้จะอยู่ระหว่าง {{0}}.5 megohm ถึง 1 megohm ซึ่งควรเป็นค่าปกติ ในที่สุด ขดลวดทั้งสามถูกวัดด้วยฉนวนบนโต๊ะสั่นบนเคส (ถึงกราวด์) ค่าความต้านทานปกติควรอยู่ที่ 0.5 megohm ถึง 1 megohm หรือควรเป็นค่าปกติ
อีกวิธีหนึ่งคือการใช้การวัดมัลติมิเตอร์คือการใช้บล็อกกระแสมัลติมิเตอร์ แต่สามารถใช้ได้เฉพาะกับมอเตอร์สามเฟสขนาดเล็กเท่านั้น เช่นในมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส 4KW ต่อไปนี้ ซึ่งทำงานเมื่อกระแสไฟที่กำหนดอยู่ที่ 8.8 แอมแปร์ของกระแส ค่าการวัดกระแสของมัลติมิเตอร์ทั่วไปของเราอยู่ที่ช่วง 10A หากคุณไปวัดกำลังของมอเตอร์ขนาดใหญ่ขึ้น คุณสามารถใช้แอมป์มิเตอร์แบบหนีบพิเศษในการวัดได้ เราใช้วิธีนี้เป็นหลักในการวัดกระแสไฟสามเฟสของมอเตอร์ไม่สมดุล ถ้ากระแสไม่สมดุลก็หมายความว่ามอเตอร์ก็ผิดปกติเช่นกัน
ที่จริงแล้ว ในหลายกรณี เราไม่สามารถใช้มัลติมิเตอร์ตัดสินสภาพพื้นฐานของมอเตอร์ได้ เช่น ผ่านการ "เห็น" "กลิ่น" และ "สัมผัส" เป็นต้น นอกจากนี้ยังสามารถตัดสินคร่าวๆ ถึงความล้มเหลวของมอเตอร์ขั้นพื้นฐานได้ เพราะในกรณีมอเตอร์เสียเราจะเห็นได้จากสถานการณ์ที่มอเตอร์ทำงาน เช่น ความเร็วของมอเตอร์ช้าลงกะทันหัน มีเสียงดังผิดปกติ อุณหภูมิพื้นผิวของมอเตอร์สูงเกินไป เปลือกมอเตอร์มีประจุ เป็นต้น เกิดจากความผิดปกติต่าง ๆ ที่เกิดจากมอเตอร์
