เกี่ยวกับช่วงการตรวจจับของเครื่องตรวจจับก๊าซและความหมายของ %LEL
LEL "หมายถึงขีดจำกัดล่างของการระเบิด ซึ่งเป็นศัพท์เทคนิคสำหรับก๊าซไวไฟ ความเข้มข้นขั้นต่ำของก๊าซติดไฟที่สามารถระเบิดได้เมื่อสัมผัสกับประกายไฟในอากาศเรียกว่าขีดจำกัดล่างของการระเบิด เรียกย่อว่า "LEL" อังกฤษ: Lower Explosion Limited
ความเข้มข้นสูงสุดของก๊าซที่ติดไฟได้ซึ่งสามารถระเบิดได้เมื่อสัมผัสกับประกายไฟในอากาศเรียกว่าขีดจำกัดบนของการระเบิด เรียกย่อว่า UEL อังกฤษ: Upper Explosion Limited. ขีดจำกัดล่างของการระเบิด (LEL) เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับสัญญาณเตือนและเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ หากก๊าซที่ติดไฟได้ในสภาพแวดล้อมอยู่ที่ขีดจำกัดบนของการระเบิดหรือสูงกว่าขีดจำกัดบนของการระเบิดโดยตรง และเป็นไปตามเงื่อนไขสามประการต่อไปนี้ จะเกิดการระเบิดขึ้น. 1. วัสดุที่ติดไฟได้ (ก๊าซ); 2. ช่วยการเผาไหม้ (ออกซิเจน); 3 แหล่งกำเนิดประกายไฟ (อุณหภูมิ) โดยทั่วไปความเข้มข้นของสัญญาณเตือนจะตั้งไว้ต่ำกว่าขีดจำกัดล่างของการระเบิดที่ "25% LEL" ช่วงการตรวจวัดของเครื่องตรวจจับก๊าซติดไฟต่างๆ ที่ผลิตโดยบริษัทของเราคือ "0-100% LEL" เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้คงที่มักจะมีจุดแจ้งเตือนสองจุด (ค่าเฉพาะขึ้นอยู่กับรุ่นของโฮสต์สัญญาณเตือน): "10% LEL" คือสัญญาณเตือนระดับแรก และ "25% LEL" คือสัญญาณเตือนระดับที่สอง เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้แบบพกพามักจะมีจุดแจ้งเตือน: "25% LEL" คือจุดแจ้งเตือน "10% LEL" และ "25% LEL" หมายถึงอะไรกันแน่ ลองยกตัวอย่าง ตัวอย่างเช่น ขีดจำกัดล่างของการระเบิดของมีเทนคืออัตราส่วนปริมาตร "5%" (เช่น เมื่อปริมาณของมีเทนในอากาศถึง 5% ก็จะถึงขีดจำกัดล่างของการระเบิด) แบ่งอัตราส่วนปริมาตร "5%" นี้ออกเป็นส่วนเท่าๆ กัน และปล่อยให้อัตราส่วนปริมาตร "5%" ตรงกับ "100% LEL" กล่าวคือ เมื่อค่าเครื่องตรวจจับถึงจุดสัญญาณเตือน "100% LEL" จะเทียบเท่ากับปริมาณมีเทนที่เป็นอัตราส่วนปริมาตร "5%" ในขณะนี้ เมื่อค่าของเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟถึงจุดสัญญาณเตือน "25% LEL" จะเทียบเท่ากับปริมาณมีเทนที่ "1.25%" โดยปริมาตรในขณะนี้
ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะมีอันตรายเกิดขึ้นหรือไม่หลังจากเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟเตือนแล้ว แต่ยังอยู่ห่างจากการระเบิดพอสมควร ดำเนินมาตรการที่เกี่ยวข้องทันที เช่น การเปิดพัดลมดูดอากาศ ตัดวาล์วบางส่วน หรือเปิดระบบสปริงเกอร์ เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายจากการระเบิด ยังมีหนทางอีกยาวไกลก่อนที่ระบบจะแจ้งเตือนขีดจำกัดล่างของการระเบิดที่อาจก่อให้เกิดอันตรายที่แท้จริงได้ เพื่อใช้เป็นสัญญาณเตือนภัย
