เทคนิคการซ่อมมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล

เทคนิคการซ่อมมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล

1. หากเกียร์ทั้งหมดไม่ทำงาน ควรเน้นที่การตรวจสอบวงจรกำลังและวงจรตัวแปลง A/D เมื่อตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ ให้ถอดแบตเตอรี่ที่ซ้อนกันออก กดสวิตช์เปิด/ปิด เชื่อมต่อขั้วบวกเข้ากับแหล่งจ่ายไฟเชิงลบของมิเตอร์ที่วัดได้ และเชื่อมต่อสายไฟเชิงลบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟบวก (สำหรับมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล) หมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่งการวัดของทรานซิสเตอร์รอง หากจอแสดงผลแสดงแรงดันบวกของทรานซิสเตอร์ตัวที่สอง แสดงว่าแหล่งจ่ายไฟดี หากเบี่ยงเบนมากแสดงว่ามีปัญหากับแหล่งจ่ายไฟ

หากเกิดวงจรเปิด ให้เน้นที่การตรวจสอบสวิตช์ไฟและสายแบตเตอรี่ หากเกิดการลัดวงจร จำเป็นต้องใช้วิธีเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อค่อยๆ ถอดส่วนประกอบออกโดยใช้แหล่งจ่ายไฟ โดยเน้นที่การตรวจสอบเครื่องขยายสัญญาณในการทำงาน ตัวจับเวลา และตัวแปลง A/D หากเกิดการลัดวงจร มักจะสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบที่รวมอยู่มากกว่าหนึ่งชิ้น

สามารถตรวจสอบตัวแปลง A/D ได้พร้อมกันกับมิเตอร์พื้นฐาน ซึ่งเทียบเท่ากับหัวมิเตอร์ DC ของมัลติมิเตอร์แบบแอนะล็อก วิธีการตรวจสอบเฉพาะคือ:

1) เปลี่ยนช่วงของมิเตอร์ที่วัดได้ไปที่ระดับแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงต่ำสุด

2) วัดว่าแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของตัวแปลง A/D เป็นปกติหรือไม่ ตามรุ่นคอนเวอร์เตอร์ A/D ที่ใช้ในตาราง ซึ่งสอดคล้องกับพิน V plus และพิน COM ค่าที่วัดได้ตรงกับค่าทั่วไปหรือไม่

3) วัดแรงดันอ้างอิงของคอนเวอร์เตอร์ A/D ปัจจุบันแรงดันอ้างอิงของมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลที่ใช้กันทั่วไปโดยทั่วไปคือ 100mV หรือ 1V นั่นคือวัดแรงดัน DC ระหว่าง VREF plus และ COM หากเบี่ยงเบนไปจาก 100mV หรือ 1V ก็สามารถปรับได้ผ่านโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก

4) ตรวจสอบหมายเลขการแสดงผลด้วยอินพุตเป็นศูนย์ ลัดวงจรขั้วบวก IN บวกและขั้วลบ IN - ของคอนเวอร์เตอร์ A/D เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าอินพุต Vin=0 และอุปกรณ์แสดง "{{3} }.0" หรือ "00.00"

5) ตรวจสอบจังหวะสว่างเต็มที่บนจอภาพ ลัดวงจรพินทดสอบที่ปลายการทดสอบไปยังขั้วจ่ายไฟบวก V plus เพื่อให้กราวด์ลอจิกมีศักยภาพสูงและวงจรดิจิทัลทั้งหมดหยุดทำงาน เนื่องจากแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่ใช้ในแต่ละจังหวะ มิเตอร์การจัดตำแหน่งจะแสดง "1888" และมิเตอร์การจัดตำแหน่งจะแสดง "18888" เมื่อทุกจังหวะสว่างขึ้น หากไม่มีระยะชัก ให้ตรวจสอบพินเอาท์พุตที่สอดคล้องกันของคอนเวอร์เตอร์ A/D และกาวนำไฟฟ้า (หรือสายไฟ) รวมถึงมีหน้าสัมผัสที่ไม่ดีหรือขาดการเชื่อมต่อระหว่างคอนเวอร์เตอร์ A/D และจอแสดงผลหรือไม่

2. หากมีปัญหากับเกียร์แต่ละตัว แสดงว่าทั้งตัวแปลง A/D และแหล่งจ่ายไฟทำงานอย่างถูกต้อง เนื่องจากแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงและช่วงความต้านทานใช้ชุดตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าร่วมกัน การแชร์กระแสไฟ AC และ DC; แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสไฟฟ้ากระแสสลับใช้ชุดตัวแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรงร่วมกัน ส่วนประกอบอื่นๆ เช่น Cx, HFE, F ฯลฯ ประกอบด้วยตัวแปลงต่างๆ ที่เป็นอิสระ การทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างสิ่งเหล่านี้และจากแผนภาพกำลังทำให้ง่ายต่อการค้นหาชิ้นส่วนที่ผิดพลาด หากการวัดสัญญาณขนาดเล็กไม่ถูกต้องหรือตัวเลขที่แสดงกระโดดมากเกินไป ควรเน้นไปที่การตรวจสอบว่าหน้าสัมผัสของสวิตช์ช่วงนั้นดีหรือไม่

3. หากข้อมูลการวัดไม่เสถียรและค่าสะสมอยู่เสมอ และขั้วอินพุตของตัวแปลง A/D ลัดวงจร และข้อมูลที่แสดงไม่เป็นศูนย์ โดยทั่วไปจะเกิด 0.1 μ เกิดจาก ประสิทธิภาพต่ำของตัวเก็บประจุอ้างอิงของ F

จากการวิเคราะห์ข้างต้น ลำดับการซ่อมพื้นฐานสำหรับมัลติมิเตอร์แบบดิจิทัลควรเป็น: หัวมิเตอร์ดิจิทัล → แรงดัน DC → กระแส DC → แรงดันไฟฟ้า AC → กระแส AC → ช่วงความต้านทาน (รวมถึงเสียงกริ่งและการตรวจสอบแรงดันบวกที่ตกของท่อทุติยภูมิ) → Cx → HFE, F, H, T ฯลฯ แต่ก็ไม่ควรมีกลไกมากเกินไป ปัญหาที่ชัดเจนบางประการสามารถแก้ไขได้ก่อน แต่เมื่อทำการสอบเทียบแล้วจำเป็นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนข้างต้น