หลายวิธีในการวัดความต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์
หลักการวัดความต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์นั้นแท้จริงแล้วเป็นไปตามกฎของโอห์ม แรงดันไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์คือแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ และมีค่าความต้านทานหลายค่า รวมถึงความต้านทานที่เราต้องการทดสอบ ความต้านทานที่ปรับได้ (ความต้านทานภายในของมัลติมิเตอร์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเกียร์) และความต้านทานคงที่ และกระแสไฟฟ้าจะถูกคำนวณเมื่อความต้านทานการทดสอบของเราเป็นศูนย์ ดังนั้นเราจึงได้สูตร: I=U/(ค่าคงที่ Rg+R+การปรับ R+การวัด R) U คือแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ภายใน, Rg คือความต้านทานของหัวมิเตอร์, ค่าคงที่ R, ตัวต้านทานค่าคงที่ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับหัวมิเตอร์, การปรับ R, ตัวต้านทานผันแปรสำหรับการปรับค่าเป็นศูนย์ และการวัด R ซึ่งเป็นความต้านทานที่จะวัด เมื่อวัดความต้านทาน Rx=0 กระแสในวงจรจะสูงสุด ปรับ R เพื่อให้มุมโก่งของกลไกการวัดชี้เป็นค่าเต็ม-สเกล ขณะนี้ค่ากระแส I0 ในวงจรคือ E/R เมื่อความต้านทานที่วัดได้ Rx เพิ่มขึ้น กระแส I=E/(R+Rx) จะค่อยๆ ลดลง และมุมโก่งของตัวชี้ก็ลดลงเช่นกัน ดังนั้นสเกลค่าความต้านทานบนหน้าปัดของมัลติมิเตอร์จึงกลับด้านและสเกลไม่เท่ากัน หากความต้านทานที่วัดได้ Rx=R, I=I0/2 กระแส และมุมโก่งของตัวชี้เป็นครึ่งหนึ่งของมุมโก่งเต็ม ดังนั้นค่าความต้านทานที่ทำเครื่องหมายไว้ที่จุดกึ่งกลางของสเกล (เรียกว่าค่าความต้านทานมัธยฐาน) คือค่าความต้านทานภายในของมัลติมิเตอร์ภายในช่วงนั้น ช่วงการอ่านที่มีประสิทธิภาพของสเกลความต้านทานมักจะอยู่ที่ 0.1 ถึง 10 เท่าของค่าความต้านทานมัธยฐาน
สามขั้นตอนหลักในการวัดความต้านทานด้วยมัลติมิเตอร์
1. มัลติมิเตอร์ที่เราใช้มีหัวมิเตอร์ทั่วไปสำหรับวัดแรงดัน กระแส และความต้านทาน เมื่อวัดความต้านทาน เราต้องตั้งค่าเป็นช่วงโอห์มก่อน โดยทั่วไปจะมีหลายเกียร์: X1, X10, X100 และ X1000
2. หากตัวชี้ของมิเตอร์หรือ (เมื่อแขนที่สองของมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลลัดวงจรการอ่านไม่เป็นศูนย์) ก่อนการวัดจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการอ่านเป็นศูนย์ หากเราพบว่าไม่ได้รีเซ็ตเป็นศูนย์ก่อนการทดสอบ เราต้องปรับให้อยู่ในตำแหน่งศูนย์ก่อน วิธีการมีดังนี้:
3. เลือกการขยาย
การใช้มัลติมิเตอร์ในการวัดความต้านทานด้วยเครื่องวัดความต้านทาน เพื่อให้สามารถอ่านค่าได้อย่างแม่นยำ จำเป็นต้องวางตัวชี้ให้ใกล้กับกึ่งกลางของหน้าปัดมากที่สุด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกอุปกรณ์ขยายที่เหมาะสม หากมัลติมิเตอร์ไม่มีเกียร์ตัวคูณ 10k คุณสามารถเลือกเกียร์ที่ใกล้ที่สุดได้
