การใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดในอุตสาหกรรมรถไฟมีดังนี้
ปัจจุบัน วิธีการลากรถไฟในประเทศจีนมีสามประเภท: การลากรถจักรไอน้ำ การลากรถจักรดีเซล และการลากรถจักรไฟฟ้า ในหมู่พวกเขา ทางรถไฟที่ใช้หัวรถจักรไฟฟ้าในการดึงรถไฟเรียกว่ารถไฟไฟฟ้า แรงฉุดไฟฟ้ามีลักษณะของแรงม้าสูง ความเร็วที่รวดเร็ว การใช้พลังงานต่ำ และประสิทธิภาพสูง ในส่วนที่ใช้แรงฉุดไฟฟ้า ความสามารถในการขนส่งได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ต้นทุนการขนส่งลดลงอย่างมาก และประสิทธิภาพและสภาพการทำงานของหัวรถจักรดีกว่าหัวรถจักรสันดาปภายใน นี่คือทิศทางการพัฒนาในอนาคตของพลังฉุดทางรถไฟในประเทศจีน
การใช้หัวรถจักรไฟฟ้าอย่างแพร่หลายยังส่งผลให้มีอุปกรณ์ในระบบรถไฟเพิ่มมากขึ้น ทำให้การตรวจจับอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือเครื่องกลมีประสิทธิผลเป็นปัญหาสำคัญในปัจจุบัน
ทุกวันนี้ กล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดสามารถทำงานเหล่านี้ให้สำเร็จและบำรุงรักษาสถานะได้ในระยะเวลาอันสั้นโดยไม่จำเป็นต้องปิดเครื่อง การเปลี่ยนงานทำความสะอาดและการยึดตามปกติในการบำรุงรักษาแบบดั้งเดิมด้วยการถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด Ti สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ 50% ถึง 90% และป้องกันการเกิดเพลิงไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อุปกรณ์ทั้งเก่าและใหม่จะได้รับประโยชน์จากการตรวจสอบด้วยภาพความร้อนอินฟราเรด อุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบจำหน่ายทั้งหมด รวมถึงคอนแทคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง แผงฟิวส์ แผงเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าหลัก คอนแทคเตอร์ รวมถึงสายจ่าย มอเตอร์ หม้อแปลง ฯลฯ ทั้งหมด จะต้องได้รับการตรวจสอบด้วยภาพความร้อนอินฟราเรดเพื่อให้แน่ใจว่าไฟฟ้าทำงานทั้งหมด อุปกรณ์ไม่มีอันตรายจากความร้อนที่แฝงอยู่ และป้องกันอัคคีภัยและการปิดเครื่องโดยไม่คาดคิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ การใช้กล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดแทนวิธีการทำความสะอาดและยึดแบบดั้งเดิมสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก มีสองเหตุผลสำหรับการประหยัดนี้:
ประการแรก การตรวจสอบด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดจะดำเนินการอย่างรวดเร็ว ไม่เหมือนวิธีการทั่วไปที่ต้องใช้กำลังคนจำนวนมากในการทำความสะอาดและขันให้แน่นอุปกรณ์
นอกจากนี้ ในระหว่างการตรวจสอบกล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด ไม่จำเป็นต้องปิดอุปกรณ์ แต่ต้องดับไฟเพียงช่วงสั้นๆ เท่านั้นสำหรับการซ่อมแซมหลังจากระบุอันตรายที่ซ่อนอยู่
และสำหรับการซ่อมแซมอันตรายที่ซ่อนอยู่ส่วนบุคคล กระแสไฟฟ้าขัดข้องจะมีการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นเท่านั้น โดยมีเวลาไฟฟ้าดับที่จำกัด และอาจถึงขั้นกำหนดเวลาการซ่อมแซมภายในระยะเวลาไฟฟ้าดับที่วางแผนไว้ด้วย
