การแก้ปัญหาในกลศาสตร์กล้องจุลทรรศน์
1 กล้องจุลทรรศน์ปรับเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ไขปัญหา
ส่วนการปรับกล้องจุลทรรศน์อย่างละเอียดของ * ความล้มเหลวทั่วไปติดอยู่และความล้มเหลว มีการติดตั้งชิ้นส่วนปรับละเอียดในเครื่องมือภายใน ชิ้นส่วนกลไกมีขนาดเล็ก กะทัดรัด เป็นส่วนละเอียดอ่อนและซับซ้อนที่สุดของกล้องจุลทรรศน์ ส่วนการปรับละเอียดของกล้องจุลทรรศน์ที่ล้มเหลวควรได้รับการซ่อมแซมโดยช่างผู้ชำนาญการ อย่ารื้อออกโดยไม่มีความมั่นใจเพียงพอ
2 การแก้ไขปัญหาตัวแปลงเลนส์ใกล้วัตถุ
ตัวแปลงเลนส์ใกล้วัตถุของกล้องจุลทรรศน์เป็นความล้มเหลวหลักของความล้มเหลวของอุปกรณ์กำหนดตำแหน่ง โดยทั่วไปความเสียหายของกระสุน (การเสียรูป, การแตกหัก, การสูญเสียความยืดหยุ่น, สกรูชุดกระสุนหลวม ฯลฯ ) เกิดจากการเปลี่ยนกระสุนใหม่ ** อย่าขันสกรูให้แน่น ควรเป็นไปตามส่วนนี้ 'สาม ( สอง) 2' ก่อนสำหรับการแก้ไขแกนแสง และต่อตามแกนแล้วขันสกรูให้แน่น หากตัวแปลงตำแหน่งภายในคุณควรขันสกรูหัวใหญ่ที่อยู่ตรงกลางของจานหมุนออกแล้วถอดจานหมุนออกเพื่อเปลี่ยนสัญลักษณ์แสดงตำแหน่ง ** วิธีแก้ไขแกนแสงจะเหมือนกับวิธีก่อนหน้า
3 การแก้ไขปัญหากลไกการยกกล้องจุลทรรศน์นักสืบ (ส่วนนี้ของความผิดหลักยังเป็นสไลด์อัตโนมัติ)
วิธีการกำจัดมีดังนี้:
(1) กลไกการยกนักสืบด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบตรง: 1. เครื่องซักผ้าเซลลูลอยด์ 5 ชิ้น สกรูหัวใหญ่ 2 ตัว ชุดก้านฟันประหลาด 3 อัน แกนฟัน 4 อัน 6 พวงมาลัยยก 7 การปรับน็อตตาสองชั้น 7 มือข้างหนึ่งพร้อมประแจขันน็อตตาสองชั้นที่สอดเข้าไปในปลายพวงมาลัย ใบหน้าของน็อตสองตา อีกมือหนึ่งมีไขควงสอดเข้าไปในปลายอีกด้านของช่องสกรูหัวใหญ่ และขันสกรูให้แน่นสามารถหยุดไม่ให้ลื่นไถลได้
(2) กลไกการยกของหัวกล้องจุลทรรศน์ทรงกระบอกเฉียง
เมื่อทำการปรับ ขั้นแรกให้ใช้ไขควงเพื่อถอนสกรูที่อยู่กับที่ 2 ที่อยู่ตรงกลางของน็อตสองตาออก 1 ถึง 2 รอบ แหวนรองตลับลูกปืน 3 เป็นแบบกดพอดีด้วยสกรูแบบอยู่กับที่ 2 และจะตามมันไปและถอนออกจากหน้าปลายของแกนฟัน 10 จากนั้น ใช้ประแจขันน็อตสองตา หมุนน็อตสองตา 1 ไปทาง เบาะนั่งปรับ 5 ในเวลาเดียวกัน ให้หมุนวงล้อจักรด้วยมืออีกข้างแล้วทดสอบจนกระทั่งกลไกการยกคลายและขันแน่นอย่างเหมาะสม จากนั้นจึงหยุดการขันน็อตตาสองชั้นเข้าเมื่อยังคงอยู่ในตำแหน่งใดๆ ในที่สุดจากนั้นขันสกรูแบบอยู่กับที่เพื่อให้แหวนรองแบริ่งสัมผัสกับแท่งฟัน 10 บนเส้น
สาเหตุที่การปรับนี้สามารถขจัดปัญหาได้เนื่องจากรูด้านในของเบาะปรับ 5 มีความเรียว บุชชิ่งทรงเรียว 4 มีร่องในทิศทางตามแนวแกน เมื่อขันน็อตตาคู่ 1 เข้าด้านใน ปลอกทรงกรวยจะถูกดันเข้าด้านใน เพื่อว่าเมื่อปลอกทรงกรวยก้าวหน้า ร่องจะเล็กลงและรูเจาะจะหดตัวลง จับแกนฟัน 10 ให้แน่นยิ่งขึ้น และเพิ่มความต้านทานการเสียดสีของเฟือง เพื่อหมุนจึงหยุดการลงอัตโนมัติ
