วิธีการบำรุงรักษาหัวแร้งทั่วไปสองวิธี
1. วิธีการซ่อมแซมหัวแร้งที่ไม่ให้ความร้อนหลังจากเปิดเครื่อง
(1) เมื่อเปิดหัวแร้งและปลายหัวแร้งไม่ร้อน มักเกิดจากการที่สายไฟหลุดหรือแกนลวดบัดกรีแตก ในกรณีนี้ สามารถใช้ช่วง R × lkn ของมัลติมิเตอร์เพื่อวัดปลายทั้งสองด้านของปลั๊กไฟได้ หากตัวชี้มัลติมิเตอร์ไม่เคลื่อนที่ แสดงว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ผิดปกติ
(2) ขั้นแรก ตรวจสอบว่ามีวงจรเปิดอยู่ในสายของปลั๊กหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้น ให้ถอดที่จับยางออกแล้วใช้มัลติมิเตอร์วัดสายทั้งสองของแกนเหล็ก หากตัวชี้มัลติมิเตอร์ยังคงไม่ขยับ แสดงว่าแกนเหล็กเสียหายและควรเปลี่ยนใหม่
(3) ความต้านทานระหว่างตัวนำทั้งสองของแกนหัวแร้งทำความร้อนภายใน 35W คือ 1 หากค่าความต้านทานของ Skfl เป็นปกติ แสดงว่าแกนหัวแร้งอยู่ในสภาพดี ฟอลต์เกิดขึ้นในสายไฟของแหล่งจ่ายไฟและตัวปลั๊ก และฟอลต์ส่วนใหญ่จะอยู่ที่สายไฟวงจรเปิด จำเป็นต้องเปลี่ยนแกนหัวแร้ง ใส่แกนหัวแร้งใหม่ที่มีคุณสมบัติเดียวกันลงในก้านต่อ ยึดตะกั่วบนสกรูยึด และขันขั้วต่อให้แน่น ในเวลาเดียวกันควรระมัดระวังในการตัดส่วนที่เกินของแกนบัดกรีหลักออกเพื่อป้องกันการลัดวงจรระหว่างสายทั้งสอง
2. วิธีการซ่อมหัวเหล็กที่ถูกไฟฟ้า
(1) สาเหตุของข้อผิดพลาดในการชาร์จของปลายหัวแร้งไม่เพียงแต่เกิดจากการที่สายไฟเชื่อมต่อกับขั้วต่อสายดินไม่ถูกต้องเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อสายไฟหลุดออกจากขั้วต่อแกนหัวแร้งและสัมผัสกับสกรูของหัวแร้ง สายดินจะทำให้ปลายหัวแร้งถูกชาร์จ
(2) ความผิดปกติประเภทนี้อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุไฟฟ้าช็อตและทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เสียหายได้ง่าย เพื่อป้องกันไม่ให้สายไฟหลุดออก จำเป็นต้องตรวจสอบเป็นประจำว่าสกรูกดลวดที่ด้ามจับของหัวแร้งหลวมหรือหายไปหรือไม่ หากหลวมหรือหายไปควรเปลี่ยนทันที
