วัตถุประสงค์และประเภทของการติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซแบบคงที่คืออะไร?
เครื่องตรวจจับก๊าซแบบอยู่กับที่เป็นเครื่องตรวจจับก๊าซประเภทหนึ่งทั่วไป ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวควบคุมและเครื่องตรวจจับก๊าซ การติดตั้งทั้งสองส่วนอย่างถูกต้องเท่านั้นจึงจะรับประกันการทำงานปกติของเครื่องตรวจจับก๊าซได้
วัตถุประสงค์ของการติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซแบบอยู่กับที่:
1. เพื่อปกป้องสุขภาพและความปลอดภัยส่วนบุคคลของบุคลากรที่ทำงานในพื้นที่อันตราย
2. เพื่อปกป้องทรัพย์สินและทรัพย์สินถาวรของบริษัทจากความเสียหาย
3. ปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับระดับภูมิภาคและระดับประเทศอย่างเคร่งครัด
2, ประเภทก๊าซตรวจสอบ:
1. ก๊าซที่เป็นอันตรายมีแนวโน้มที่จะเกิดไฟไหม้และการระเบิด เช่น มีเทน บิวเทน โพรเพน ฯลฯ
2. ตรวจสอบคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ และก๊าซอินทรีย์ระเหยง่ายบางชนิด
3. การตรวจสอบอาจนำไปสู่อันตรายจากการหายใจไม่ออก เช่น ภาวะขาดออกซิเจน ออกซิเจนถูกใช้หรือแทนที่ด้วยก๊าซอื่น
ข้อควรระวังในการสอบเทียบเครื่องตรวจจับก๊าซมีอะไรบ้าง
1. สภาพแวดล้อมในการสอบเทียบ
สัญญาณเตือนแก๊สเป็นเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ และข้อผิดพลาดในการสอบเทียบส่วนใหญ่มาจากสภาพแวดล้อมในการสอบเทียบ จำเป็นต้องมีการระบายอากาศที่ดีและส่วนประกอบที่วัดได้จะไม่ถูกรบกวนระหว่างการสอบเทียบ สภาพแวดล้อมและอุณหภูมิจะต้องถึงค่าที่กำหนด
2. การควบคุมการไหลของการสอบเทียบ
เนื่องจากสัญญาณเตือนก๊าซส่วนใหญ่เป็นเซ็นเซอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาการเผาไหม้ อัตราการไหลจึงส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำของผลการสอบเทียบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องควบคุมอัตราการไหล หากอัตราการไหลสูงหรือต่ำเกินไปจะส่งผลต่อผลการสอบเทียบ
3. ค่าการแสดงผลของตัวควบคุมหลักและตัวตรวจจับในสถานที่ไม่ตรงกันระหว่างการสอบเทียบ
เมื่อความเข้มข้นของก๊าซเครื่องตรวจจับก๊าซในสภาพแวดล้อมเกินหรือเกินค่าสัญญาณเตือนที่ตั้งไว้ ผู้ควบคุมหลักจะส่งสัญญาณเตือนเพื่อเตือนให้บุคลากรที่ปฏิบัติหน้าที่ใช้มาตรการด้านความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตที่ปลอดภัยขององค์กร
4. ฝาครอบการสอบเทียบสำหรับการสอบเทียบ
เมื่อทำการสอบเทียบสัญญาณเตือนก๊าซไวไฟและก๊าซพิษ จะใช้ฝาครอบการสอบเทียบ และผู้ผลิตแต่ละรายก็มีฝาครอบสอบเทียบเฉพาะของตนเอง เมื่อทำการสอบเทียบ ควรใช้ฝาครอบการสอบเทียบที่ผลิตจากโรงงานเดิมจะดีกว่า เนื่องจากผลการสอบเทียบจะมีความแม่นยำมากขึ้น นอกจากนี้ เพื่อให้มั่นใจในการตรวจจับที่แม่นยำ ควรมีการสอบเทียบสัญญาณเตือนก๊าซอย่างน้อยปีละครั้ง
