เหตุใดจึงต้องใช้แคลมป์มิเตอร์เพื่อวัดกระแสเมื่อติดตั้งมอเตอร์
ขั้นตอนที่ 1: วัดเฟสแยกกัน แรงดันไฟฟ้าเฟสที่ด้านทุติยภูมิของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าสามารถวัดได้โดยตรง (โดยใช้วิธีเดียวกับข้างต้น) และสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าเฟสได้โดยตรง (โดยใช้ขั้วต่ออินพุตของแคลมป์มิเตอร์) อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องใส่โพรบและต้องเลือกช่วงที่เหมาะสม "รอยบาก" สามารถวัดกระแสไฟ AC ได้โดยใช้แคลมป์มิเตอร์เฉพาะเท่านั้น วางตัวชี้ไว้ทางด้านขวาและใช้แบบเดียวกับมัลติมิเตอร์ทั่วไป โดยค่อยๆ เลื่อนจากสูงไปต่ำในกรณีที่ไม่ทราบแรงดันไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 2: วัดแรงดันไฟฟ้าผ่านการเชื่อมต่อแบบขนานของโพรบ แคลมป์มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าผ่านมัลติมิเตอร์ที่ให้มาด้วย แคลมป์มิเตอร์ไม่สามารถ "ยึด" แรงดันไฟฟ้าได้โดยตรง ดังนั้นให้ปรับสวิตช์แปลงเป็นช่วงที่เหมาะสม
การใช้งานโต๊ะแคลมป์ดิจิตอล
1. ต้องมีการปรับค่าศูนย์เชิงกลก่อนทำการวัด
2. เลือกช่วงที่เหมาะสม ขั้นแรกเลือกช่วงขนาดใหญ่ จากนั้นเลือกช่วงขนาดเล็กหรือประมาณค่าตามค่าแผ่นป้าย
3. เมื่อทำการวัดด้วยช่วงต่ำสุดและการอ่านยังไม่ชัดเจน ลวดที่ทดสอบสามารถพันได้สองสามครั้ง จำนวนรอบควรขึ้นอยู่กับจำนวนรอบที่ศูนย์กลางของแคลมป์ และค่าที่อ่านได้=ที่ระบุ x ช่วง/ส่วนเบี่ยงเบนทั้งหมด x รอบ
4. หลังจากการวัดเสร็จสิ้น ควรวางสวิตช์การแปลงไว้ที่ช่วงสูงสุด
5. เมื่อทำการวัดควรวางลวดที่วัดไว้ตรงกลางแคลมป์และควรปิดแคลมป์ให้แน่นเพื่อลดข้อผิดพลาด
ข้อควรระวังสำหรับแคลมป์เกจแบบดิจิตอล
1. แรงดันไฟฟ้าของวงจรที่ทดสอบควรต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าของแคลมป์มิเตอร์
2. เมื่อวัดกระแสของสายไฟฟ้าแรงสูง- จำเป็นต้องสวมถุงมือหุ้มฉนวน รองเท้าหุ้มฉนวน และยืนบนแผ่นหุ้มฉนวน
3. ควรปิดปากให้แน่นและไม่สามารถชาร์จเพื่อเปลี่ยนช่วงการวัดได้
การใช้แคลมป์แอมมิเตอร์ในการวัดกระแสของขดลวดเส้นเดียวของมอเตอร์ไฟฟ้าถือเป็นกระแสเฟส แต่อาจทำให้เกิดปัญหาในการวัดจริงได้ ไม่ว่าจะโดยการต่อสายขดลวดทั้งสามคู่เข้ากับด้านนอก กระแสไฟฟ้าบนสายไฟจะเป็นกระแสไฟฟ้าของสายไฟเสมอ การคำนวณกำลังของมอเตอร์บางตัวเป็นเรื่องยากและไม่สามารถทำได้ ตัวประกอบกำลังเป็นปัจจัยที่ไม่แน่นอน เว้นแต่จะเชื่อมต่อมิเตอร์ตัวประกอบกำลังด้วย อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าเนื่องจากโหลดตัวประกอบกำลังจึงเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา
