หลักการ แคลมป์แอมมิเตอร์ วิธีการ และทักษะ
โดยทั่วไป เมื่อแอมมิเตอร์ทั่วไปตรวจพบสาย จำเป็นต้องถอดสายออกเพื่อแทรกแซงการทดสอบเครื่องมือ ซึ่งไม่สามารถทำได้สำหรับอุปกรณ์ที่กำลังทำงานอยู่และไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อได้ ดังนั้น การวิจัยและพัฒนาแคลมป์แอมมิเตอร์จึงยังไม่เพียงพอสำหรับแอมมิเตอร์เป้าหมายที่จำเป็น สามารถยึดเส้นทางโดยตรงเพื่อทดสอบกระแสสาย กระแสไฟรั่ว ฯลฯ
หลักการและโครงสร้างของแคลมป์แอมมิเตอร์:
แคลมป์แอมมิเตอร์ใช้การผสมผสานระหว่างแกนเหล็กแยกและองค์ประกอบฮอลล์ เมื่อกระแส I ที่วัดได้ผ่านเซ็นเซอร์ องค์ประกอบ Hall จะรับรู้และส่งออกแรงดัน Hall VH ซึ่งสามารถคำนวณได้โดยการตรวจจับแรงดัน Hall VH กระแส I และแรงดัน Hall VH เป็นสัดส่วนกับกระแส I ที่ทดสอบ และลวดที่ผ่านแกนเหล็กจะกลายเป็นขดลวดปฐมภูมิของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า และกระแสในสายจะเหนี่ยวนำกระแสในขดลวดทุติยภูมิ คุณสามารถทดสอบสายปัจจุบัน แคลมป์มิเตอร์เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ และมีความแม่นยำสูง พกพาสะดวก และสามารถทดสอบกระแสรวมของสาย กระแสรั่วลงดิน กระแสของสาย ฯลฯ
วิธีใช้แคลมป์แอมมิเตอร์:
(1) ก่อนทำการทดสอบวงจร ให้ตรวจสอบว่าเปลือกหุ้มฉนวนของแกนเหล็กของแคลมป์มิเตอร์ไม่เสียหายหรือไม่ ไม่ว่าจะปิดขากรรไกรอย่างแน่นหนา
(2) เปิดมิเตอร์และแสดง "OL" แสดงว่าตัวมิเตอร์นั้นปกติและสามารถทดสอบได้
(3) เมื่อทำการวัด ให้ลองสอดลวดที่ผ่านการทดสอบผ่านกึ่งกลางของขากรรไกร ทดสอบหลายๆ ครั้งแล้วอ่านค่าเพื่อให้การอ่านค่าถูกต้อง
(4) เมื่อวัดกระแสไฟฟ้าเล็กน้อย หากเงื่อนไขอนุญาต คุณสามารถม้วนลวดอีกสองสามครั้ง แล้วยึดด้วยปากจับ ค่าที่ทดสอบด้วยวิธีนี้เป็นจำนวนทวีคูณของจำนวนขดลวด และค่าที่ได้จะแม่นยำกว่า
(5) หลังจากการทดสอบเสร็จสิ้น ให้ปิดมิเตอร์และทำความสะอาดขากรรไกรเพื่อให้มิเตอร์อยู่ในสภาพดีเมื่อใช้งานครั้งต่อไป
