จำเป็นต้องใช้แคลมป์แอมมิเตอร์ในการติดตั้งมอเตอร์หรือไม่?
แคลมป์แอมมิเตอร์ใช้ในการวัดกระแสจริงของเส้นเฟสหนึ่ง เนื่องจากแคลมป์แอมมิเตอร์เทียบเท่ากับ CT ที่มีขดลวดปฐมภูมิแบบเปิด และกระแสที่ตรวจพบในครั้งเดียวจะสะท้อนและแสดงเป็นครั้งที่สอง โดยไม่ขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อของสาม- มอเตอร์เฟส
ขั้นตอนแรกคือการวัดเฟสแยกกัน คุณสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าเฟสได้โดยตรงที่ด้านทุติยภูมิของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า (วิธีการเหมือนกับข้างต้น) หรือคุณสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าเฟสได้โดยตรง (ปลายอินพุตของแคลมป์มิเตอร์) อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องใส่โพรบและเลือกช่วงการวัดที่เหมาะสม "ดาบปลายปืน" ของมันคือเครื่องวัดชนิดแคลมป์เฉพาะสำหรับวัดกระแสไฟ AC เท่านั้น วางตัวชี้ไว้ทางด้านขวาแล้วใช้วิธีการเดียวกับมัลติมิเตอร์ทั่วไปเพื่อค่อยๆ เปลี่ยนจากเกียร์สูงไปต่ำเมื่อไม่ทราบระดับแรงดันไฟฟ้า
ขั้นตอนที่สองคือการวัดแรงดันไฟฟ้าโดยใช้โพรบขนานกัน แคลมป์มิเตอร์ไม่สามารถ "ยึด" แรงดันไฟฟ้าโดยตรงด้วยมัลติมิเตอร์ที่ต่ออยู่ และปรับสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม
1 การใช้นาฬิกาหนีบดิจิตอล
1. จำเป็นต้องปรับค่าศูนย์ทางกลไกก่อนทำการวัด
2. เลือกช่วงที่เหมาะสม ขั้นแรกเลือกช่วงที่กว้าง จากนั้นเลือกช่วงที่เล็กหรือประมาณค่าแผ่นป้าย
เมื่อใช้การวัดช่วงต่ำสุด เมื่อการอ่านไม่ชัดเจน ลวดที่วัดได้สามารถพันได้หลายครั้ง จำนวนรอบควรขึ้นอยู่กับจำนวนรอบที่กึ่งกลางขากรรไกร และการอ่าน=ค่าที่ระบุ × ช่วง/ส่วนเบี่ยงเบนทั้งหมด × จำนวนรอบ
หลังจากการวัด วางสวิตช์ถ่ายโอนในช่วงสูงสุด
เมื่อทำการวัด ลวดที่วัดได้ควรอยู่ตรงกลางของแคลมป์ และควรปิดแคลมป์ให้แน่นเพื่อลดข้อผิดพลาด
2 ข้อควรระวังสำหรับนาฬิกาคีมดิจิตอล
แรงดันไฟฟ้าของวงจรที่ทดสอบควรต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแคลมป์มิเตอร์
เมื่อวัดกระแสของสายไฟฟ้าแรงสูง ให้สวมถุงมือหุ้มฉนวน รองเท้าหุ้มฉนวน และยืนบนแผ่นหุ้มฉนวน
3. ควรปิดปากให้แน่นและไม่สามารถเปลี่ยนช่วงด้วยไฟฟ้าได้
การวัดกระแสของขดลวดเดี่ยวของมอเตอร์ด้วยแคลมป์มิเตอร์คือกระแสเฟส แต่จะทำให้การวัดจริงเกิดปัญหา หรือเชื่อมต่อสายไฟขดลวดทั้งสามคู่จากภายนอก กระแสไฟบนสายไฟจะเป็นกระแสไฟเสมอ การคำนวณกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้านั้นยากและทำไม่ได้ ตัวประกอบกำลังเป็นปัจจัยที่ไม่แน่นอน เว้นแต่คุณจะเชื่อมต่อมิเตอร์ตัวประกอบกำลัง แต่คุณควรทราบว่าตัวประกอบกำลังอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโหลด
