จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าสายลัดวงจรหรือต่อสายดินด้วยมัลติมิเตอร์?
เนื่องจากเป็นเครื่องมือที่ใช้กันทั่วไปและใช้งานได้จริงสำหรับช่างไฟฟ้า มัลติมิเตอร์จึงใช้งานง่าย แต่ถ้าใช้ดีอาจกล่าวได้ว่าทรงพลัง ผมจะเล่าให้คุณฟังเล็กน้อยเกี่ยวกับการใช้มัลติมิเตอร์เบื้องต้น และวิธีตรวจสอบว่าสายไฟฟ้าลัดวงจรหรือต่อสายดินหรือไม่ โดยหวังว่าจะเป็นแรงบันดาลใจให้กับช่างไฟฟ้ามือใหม่
วัตถุประสงค์ของมัลติมิเตอร์
1. ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจจับเบรกพอยต์ในสายไฟ
เนื่องจากชั้นนอกของเส้นลวดถูกหุ้มด้วยฉนวน จึงมองเห็นจุดเบรกภายในได้ยาก การตรวจจับด้วยมัลติมิเตอร์แบบเดิมซึ่งจำเป็นต้องปิดกั้นด้วยไฟฟ้าเป็นเรื่องยากมาก ใช้เวลานานและเสียหายได้ง่ายเมื่อตรวจจับทีละเส้น ตอนนี้ดิจิทัลง่ายกว่ามาก เชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของสายไฟเข้ากับเส้นเฟสและปลายอีกด้านหนึ่งจะถูกระงับ จับปลายปากกาของสไตลัสสีดำไว้ในมือข้างหนึ่ง และอีกมือหนึ่งถือปากกาสไตลัสสีแดง ปล่อยให้ปลายปากกาค่อยๆ เคลื่อนไปข้างหลังจากปลายด้านหนึ่งของสายเชื่อมต่อเฟสไปตามชั้นฉนวนของสายไฟ เมื่อค่าแรงดันไฟฟ้าที่อ่านได้ของมัลติมิเตอร์ลดลงกะทันหัน (เท่ากับหนึ่งในสิบของการอ่านค่าเดิม) ถอยห่างจากจุดดังกล่าวไป 15 ซม. เป็นจุดพักของสายไฟ
แก้ปัญหาด้วยการทำลายเส้นลวดเพียงจุดเดียวด้วยวิธีนี้จะสะดวกหรือไม่? วิธีนี้สามารถตรวจจับจุดพักของผ้าห่มไฟฟ้าได้ด้วย
2. ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจจับข้อผิดพลาดของการลัดวงจรในวงจร
เมื่อเกิดการลัดวงจรระหว่างสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าและสายนิวทรัลเนื่องจากสายไฟขาดหรือวงจรในบ้านเสื่อมสภาพ โดยทั่วไปจะเป็นเรื่องยากที่จะระบุได้ว่าจุดลัดวงจรนี้อยู่ที่ใด ในเวลานี้หาได้ง่ายโดยใช้วิธีต้านทานของมัลติมิเตอร์ หลังจากสายไฟลัดวงจร ให้ปิดสวิตช์หลักและถอดปลั๊กเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมด วางมัลติมิเตอร์ไว้ในช่วงความต้านทาน และเชื่อมต่อโพรบทั้งสองเข้ากับสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าและสายศูนย์ตามลำดับ หากค่าความต้านทานเป็นศูนย์หรือน้อยมากสรุปได้ว่าเกิดการลัดวงจร จำเป็นต้องวัดค่าความต้านทานระหว่างสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าและส่วนลวดศูนย์ทีละส่วน และหากจำเป็น ให้ตัดส่วนของสายไฟออกเพื่อกำหนดจุดลัดวงจร
จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าสายลัดวงจรหรือต่อสายดินด้วยมัลติมิเตอร์?
จากด้านบนจะเห็นได้ว่าสะดวกมากในการวัดไฟฟ้าลัดวงจรด้วยมัลติมิเตอร์ แต่การวัดการต่อลงดินด้วยมัลติมิเตอร์นั้นไม่แม่นยำนัก ที่จริงแล้วการใช้โต๊ะเขย่าก็สมเหตุสมผลที่สุด ขอแนะนำวิธีการตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจรหรือการต่อสายดินด้วยมัลติมิเตอร์
ให้ฉันบอกคุณเกี่ยวกับการลัดวงจรก่อน: อันที่จริงปัญหานี้ก็เป็นปัญหาเช่นกัน เรารู้ว่าการลัดวงจรของเส้นหมายถึงการเชื่อมต่อระหว่างเฟสและระหว่างเฟสและระหว่างเฟสกับกราวด์นอกการทำงานปกติของระบบไฟฟ้า ดังนั้นการต่อสายดินของเส้นเฟสจึงเป็นการลัดวงจรเช่นกัน ถ้าสายนิวทรัลต่อสายดิน จะทำให้เกิดกระแสรั่วไหล และเครื่องป้องกันการรั่วไหลจะตัดการทำงาน ดังนั้นคำถามของผู้รับการทดสอบจึงไม่เข้มงวดมากนัก ส่วนตัวเข้าใจว่าอยากถามว่าจะตรวจจับการลัดวงจรและการรั่วไหลของสายได้อย่างไร
1. จะตรวจจับการลัดวงจรของสายด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร?
1) ปิดเครื่องก่อน หมุนสวิตช์ฟังก์ชันมัลติมิเตอร์ไปที่ตำแหน่งออด และวางโพรบสองตัวของมัลติมิเตอร์ไว้ที่ขั้วทั้งสองที่จะทดสอบ หากมีการลัดวงจรจะมีเสียงกริ่งและค่าแรงดันไฟฟ้าจะปรากฏขึ้นเล็กน้อย ขณะนี้จะมีการลัดวงจรระหว่างจุดที่ทดสอบทั้งสองจุด
2) การใช้มัลติมิเตอร์ในการวัดฉนวนของเส้นสามารถบอกได้ว่าสายไฟลัดวงจรหรือไม่ เช่น แผ่นวัดค่อนข้างมีฉนวน หากค่าฉนวนเป็นศูนย์ (การต่อสายดินที่เป็นโลหะ) หรือต่ำมาก (การต่อสายดินที่ไม่ใช่โลหะ) สามารถตัดสินได้ว่าเส้นในเฟสนี้มีการต่อสายดิน หากไม่ได้ต่อสายดินค่าฉนวนจะสูง วัดฉนวนแบบเฟสต่อเฟสอีกครั้ง หากฉนวนแบบเฟสต่อเฟสเป็นศูนย์ แสดงว่ามีการลัดวงจรระหว่างเส้นสองเฟส
3) เมื่อไม่มีไฟฟ้าในสาย ให้ใช้เกียร์ต้านทาน (เกียร์ RX10 ใส่อยู่ในมิเตอร์พอยน์เตอร์ และเรียกเกียร์เปิด-ปิดสักพักในมิเตอร์ดิจิตอล) แล้วแตะสองเมตร (หรือสองเมตร) สายไฟ) ที่จะวัด ถ้าพอยน์เตอร์มิเตอร์ไม่เคลื่อนที่ จะเป็นวงจรเปิด และเป็นการลัดวงจร จำนวนวงจรเปิดมิเตอร์ดิจิตอลไม่เปลี่ยนแปลงและไม่มีเสียง ลัดวงจรจะโทรหรือหมายเลขเป็นศูนย์
4) แยกแกนลวดที่ปลายทั้งสองของเส้นลวด และอย่าสัมผัสกัน จากนั้นตีมัลติมิเตอร์ไปที่ตำแหน่งด้านบน และวางโพรบไว้ที่ปลายสายที่มีสีต่างกันสองสี หากค่าที่วัดได้สูงกว่า 0.5 เมกะโอห์ม หรือแสดงค่าอนันต์ แสดงว่าฉนวนของเส้นไม่มีปัญหา นั่นคือไม่มีการรั่วไหลในเส้น หากค่าที่วัดได้น้อยกว่า 0.5 เมกะโอห์ม แสดงว่าฉนวนของสายไม่เข้าเกณฑ์และมีการรั่วไหล ค้นหาขั้วต่อและกล่องรวมสัญญาณทั้งหมดในสายหลังจากช่องเปิดที่ไม่ได้ใช้งาน ดูว่าฉนวนของขั้วต่อทำงานได้ไม่ดีหรือไม่ จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบขั้วต่อและกล่องรวมสัญญาณแต่ละตัวโดยการวัดความต้านทาน เหตุผลก็คือการลัดวงจรจะสร้างกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ในขณะที่เกิดการลัดวงจรและสายจะไม่ไหม้มากนัก โดยทั่วไปตำแหน่งไฟฟ้าลัดวงจรสามารถกำหนดได้โดยการวัดความต้านทานในข้อต่อหรือกล่องรวมสัญญาณ
2. จะตรวจจับไฟฟ้าลัดวงจรหรือสายดินได้อย่างไร?
แต่ฉันยังคงตอบคำถามตามวิธีการตรวจสอบว่าสายจ่ายของสวิตช์มีดลัดวงจรหรือต่อสายดินโดยไม่มีการป้องกันเบรกเกอร์และเบรกเกอร์วงจรรั่ว (อันที่จริงหากมีการลัดวงจรในสายการกระจายกำลังของสวิตช์มีด ผลที่ตามมาคือทำให้ตัวนำไหม้หรือทำให้สวิตช์ของมีดไหม้ อย่างไรก็ตาม ฉันยังคงตอบคำถามตาม หลักการทดสอบ
(1) ปิดสวิตช์ไฟที่จุดเริ่มต้นของสายจ่าย ถอดสวิตช์โหลดทั้งหมดบนสายออก รวมถึงโหลดปลั๊กอินที่เสียบเข้ากับเต้ารับ และวัดความต้านทานของช่องจ่ายไฟทั้งสองที่ปลายช่องจ่ายไฟของ สวิตช์ไฟที่มีความต้านทานมัลติมิเตอร์× 100 หากวัดความต้านทานของมัลติมิเตอร์ได้น้อยมาก (นั่นคือ ตัวชี้แกว่งไปทางขวาจนเกือบสุด) จะพิสูจน์ได้ว่ามีการลัดวงจรระหว่างเส้นเฟสกับ เส้นศูนย์มิฉะนั้นจะไม่มีการลัดวงจร นอกจากนี้ยังเป็นวิธีการตรวจจับแบบเดียวกันในการวัดว่าเส้นเฟสลัดวงจรไปยังเส้นกราวด์ป้องกัน (ศูนย์) และเส้นศูนย์ลัดวงจรหรือไม่
(2) ถ้าไม่มีการลัดวงจรระหว่างเส้นเฟสและเส้นศูนย์ ระหว่างเส้นเฟสและเส้นกราวด์ป้องกัน (ศูนย์) และระหว่างเส้นศูนย์กับเส้นกราวด์ป้องกัน (ศูนย์) จะสามารถตรวจพบได้ว่า มีการต่อสายดินระหว่างเส้นเฟสและเส้นศูนย์
หากคุณมีแคลมป์มิเตอร์อยู่ในมือ วิธีที่ดีที่สุดคือใช้เพื่อตรวจจับกระแสไฟที่ต่อลงดิน วิธีการตรวจจับมีดังนี้: ประการแรก ถอดสวิตช์ไฟ ถอดสายจำหน่ายที่เป็นกลางออกจากปลายเต้าเสียบของสวิตช์ไฟ (และทำเครื่องหมาย) จากนั้นปิดสวิตช์ไฟ และใช้แคลมป์มิเตอร์เพื่อวัดว่าสายเฟสหรือไม่ มีกระแสไฟลงกราวด์ (ถ้าแคลมป์มิเตอร์ตั้งไว้ที่เกียร์ 100A ก่อน ถ้าวัดกระแสไม่ได้ให้ค่อยๆ ตั้งไปที่เฟืองกระแสเล็ก) ถ้ายังวัดกระแสไฟกราวด์ไม่ได้ คุณสามารถแยกแยะการกราวด์ของเส้นเฟสได้ หลังจากตรวจพบสายเฟสแล้ว ให้ถอดสวิตช์ไฟเพื่อถอดสายเฟสออก เชื่อมต่อสายศูนย์เข้ากับหน้าสัมผัสเต้าเสียบสายเฟสของสวิตช์ไฟ และปิดสวิตช์ไฟเพื่อตรวจจับเส้นศูนย์โดยการวัดเส้นเฟสด้วยแคลมป์ด้านบน เมตร.
